D.W. Kremer Sohn Gmbh & Co. Lugar de construcción: Elmshorn, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
58,78
Manga
8,67
Puntal
3,74
Calado
3,58
GT
588
NT
290
DWT
795
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
12
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
1.094 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel MaK. MSU423; 4T SA; 8 cilindros (290 x 420); Maschinenbau Kiel A.G., Kiel, Alemania.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,50
Historial / History
1958 18 de Abril. Botado para O.H.G. John T. Essberger. Bautizado EDWARD ESSBERGER. (Alemania)
1958 11 de julio. Alistado.
1968 Vendido a Compañía Marítima de Punta Arenas. Rebautizado CABO NEGRO. (Chile)
1977 Vendido a Compañía Naviera Paraná S.A. Rebautizado CABO AZUL. (Argentina)
1981 Rebautizado CABO NEGRO. (Argentina)
2001 Baja del Registro Argentino.
200 Abandonado en el Riachuelo. Desguazado en Buenos Aires.