Osvaldo Morales Cáceres / shipspotting.com
Osvaldo Morales Cáceres / shipspotting.com

CABO SAN VICENTE (1)

IMO

8022030
Chile

Tipo de barco

Tanque.
Tipo Panamax.

Nº Astillero / Yard nº

292

Astillero / Yard

Sasebo Heavy Industries Co. Ltd.
Lugar de construcción: Sasebo, Japón.

Clase / Class

NKK / LRS

Matricula

2901

Señal / Signal

CBCA

Eslora

235,00

Manga

32,24

Puntal

18,00

Calado

12,68

GT

37.290

NT

19.295

DWT

64.896

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

9

Tripulantes / Crew

10 / 14

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

69.476 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel B & W 7L67GFCA; 2T; 7 cilindros (670 x 1.700); Hitachi Zosen Corp., Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

12.900

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1981 12 de Agosto. Botado para United Freighters Corp. S. A., Panamá. Bautizado CONGO RIVER. (Panamá)
1981 Noviembre. Alistado.
1994 Vendido a Cabo San Vicente Shipping Co. Inc., Monrovia. Rebautizado CABO SAN VICENTE. (Liberia)
1994 Vendido a SONAP, S.A. de Navegación Petrolera, Valparaíso. – CABO SAN VICENTE (1). (Chile)
1996 Vendido a SONACOL, Sociedad Nacional de Oleoductos Ltda., Valparaíso. Rebautizado PAPUDO. (Chile)
2004 03 de Agosto. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.