Tropic Maritime Images / shipspotting.com
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CABO TAMAR (2)

IMO

9304642
Chile

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

1312

Astillero / Yard

Sumitomo Heavy Industries Co. Ltd.
Lugar de construcción: Oppama Yard, Yokosuka, Japón.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

CBCT

Eslora

239,00

Manga

42,00

Puntal

14,88

Calado

GT

56.172

NT

32.082

DWT

105.778

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

122.330 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6RTA58T; 2T; 6 cilindros (580 x 2.416); 103 rpm; Diesel United Co. Ltd., Japón

Calderas / Boilers

Potencia / Power

14.690 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

2004 16 de Marzo. Puesta en grada.
2004 25 de Agosto. Botado para Stavanger Viking KS (Det Stavangerske D/S), Estavanger. Bautizado STAVANGER VIKING. (Panamá)
2004 25 de Octubre. Alistado.
2005 – STAVANGER VIKING. (Noruega Internacional)
2013 Mayo. Vendido a Podravina Shipping Inc. – STAVANGER VIKING. (Panamá)
2013 Junio. Vendido a Ultranav Naviera Ltda. (Humboldt Administradora), Valparaíso. Rebautizado CABO TAMAR (2). (Panamá) 2020 03 de Marzo. Vendido a la CORPLEASE; Administrado por la International Marine Management Co. (El Pireo, Grecia), MNajuro. Rebautizado CHRIS. (Islas Marshall) 2020 Julio. Mismo dueño, Alejandría. – CHRIS. (Egipto)