CABO TAMAR (3)
IMO
9778727
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
2179
Astillero / Yard
Samsung Heavy Industries Co. Ltd
Lugar de construcción: Geoje, Corea del Sur.
Lugar de construcción: Geoje, Corea del Sur.
Clase / Class
ABS
Matricula
2179
Señal / Signal
CBCY
Eslora
244,00
Manga
43,00
Puntal
–
Calado
15,20
GT
61.888
NT
33.561
DWT
113.032
Desplazamiento / Displacement
132.153
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
30
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
123.479 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 1
Combustible / Oil
2.780,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. 6G60ME-C9.5; 2T; 6 cilindros (600 x 2.790); 80 rpm; Doosan Engine Co. Ltd., Corea del Sur.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
16.655 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,50
Historial / History
2015 18 de Diciembre. Puesta en gradas.
2017 25 de Marzo. Botado para la Puelche Maritime Ltd. (Cape Tankers Inc., Miami, FL, U.S.A.), Monrovia. Bautizado AQUAPUELCHE. (Liberia)
2017 26 de Junio. Alistado.
2023 27 de Febrero. Naviera Ultranav Ltda., Valparaíso. Rebautizado CABO TAMAR (3). (Chile)
2017 25 de Marzo. Botado para la Puelche Maritime Ltd. (Cape Tankers Inc., Miami, FL, U.S.A.), Monrovia. Bautizado AQUAPUELCHE. (Liberia)
2017 26 de Junio. Alistado.
2023 27 de Febrero. Naviera Ultranav Ltda., Valparaíso. Rebautizado CABO TAMAR (3). (Chile)