CACHAPOAL (II)

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

821

Astillero / Yard

Smith´s Dock Co. Ltd.
Lugar de construcción: Middlesbrough, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

1320

Señal / Signal

CBCD

Eslora

97,58

Manga

13,60

Puntal

7,41

Calado

–

GT

2.921

NT

1.794

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 11

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½; 35; 59; x 39”); Smith’s Dock, South Bank, U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.320 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1925 14 de diciembre. Botado para John Holt & Co. Ltd., Liverpool. Bautizado JONATHAN C. HOLT. (U.K.)
1926 Marzo. Alistado.
1937 Mismo dueño. Rebautizado HALSTEAD. (U.K.)
1938 19 de Agosto. Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado CACHAPOAL (II). (Chile)
1945 11 de Abril. Luego averiarse en las rocas cerca del Islote Rómulo, naufraga en Caleta de la Tierra el 13 de Abril.