CACIQUE NAMUNCURA

IMO

5060536

Tipo de barco

Frigorífico

Nº Astillero / Yard nº

1079

Astillero / Yard

Kieler Howaldswerke A.G.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

LQVN

Eslora

126,12

Manga

15,65

Puntal

8,75

Calado

7,01

GT

4.106

NT

2.250

DWT

4.505

Desplazamiento / Displacement

2.221

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

229.000 p³

Liquid

15.584 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 7 x 5; 1 x 10

Combustible / Oil

735,0

Consumo / Día / Comsuption

26,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. K9Z70/120A; 2T SA; 9 cilindros (700 x 1.200); Kieler Howaldswerke AG, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

6.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

18,00

Historial / History

1958 04 de Septiembre. Botado para la Hamburg Sudamerikanische Dampfschiffharts Gesellschaft. Bautizado CAP CORRIENTES. (Alemania)
1958 12 de Noviembre. Alistado
1963 Charteado a la Johnson Line.
1969 7 de Febrero. Vendido a Artemis S.A. de Navegación S.A.I.C. Rebautizado CACIQUE NAMUNCURA. (Argentina)
1972 Remate judicial en Cuxhaven, Alemania. Entregado a Gaston Stanic & Co., de Hamburgo.
1973 Vendido a D. M. Cotsakis de El Pireo. Rebautizado NORTHERN FROST. (Grecia)
1979 Vendido a Multi Shipping de El Pireo. Rebautizado MULTI FROST. (Grecia)
1982 Rebautizado ALBATROSS.
1983 18 de Diciembre. Vendido a la Shangai Foreing Trade Corp para ser desguazado en China.