CALA

IMO

7928718

Tipo de barco

Tanque.
Casco doble.

Nº Astillero / Yard nº

1425

Astillero / Yard

Busumer Werft GmbH
Lugar de construcción: Busum, Alemania.

Clase / Class

DNV-GL

Matricula

–

Señal / Signal

CXVO

Eslora

80,90

Manga

13,40

Puntal

7,05

Calado

5,13

GT

1.599

NT

779

DWT

2.541

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 2 x 1

Combustible / Oil

148,0

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK 6M453AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450), Maschinenbau Kiel AG, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.971 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,25

Historial / History

1980 27 de Noviembre. Botado para P/R MS “Liesel Essberger” (John T. Essberger), Hamburgo. Bautizado LIESEL ESSBERGER. (Alemania)
1981 07 de Febrero. Alistado.
1992 23 de Junio. Vendido a Navegar, Compañía Portuguesa de Navegación S.A. Rebautizado TOM LIS. (Panamá)
1992 – TOM LIS. (Portugal)
1994 Reclasificado: GT: 1.958; DWT: 2.541
2004 24 de Mayo. Vendido a Bralanta A/S, Estavanger. Rebautizado BRALANTA. (Noruega)
2006 24 de Diciembre. Vendido Storesund Tankrederi A/S. Rebautizado ASTOR. (No-ruega)
2008 03 de Octubre. Vendido a Estimar S.A., Montevideo.
2009 Febrero. Mismo dueño. Rebautizado CALA. (Uruguay)
2012 Octubre. Rebautizado LEADERSHIP. (Nigeria)