Capitán Jan Melchers / shipspotting.com
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CALIXTO GARCIA (2).

IMO

7393377
Cuba

Tipo de barco

Carga.
Tipo SD-14 Mark IV

Nº Astillero / Yard nº

904

Astillero / Yard

Austin & Pickersgill Ltd.
Lugar de construcción: South Dock, U.K.

Clase / Class

LRS / RCB

Matricula

Señal / Signal

Eslora

144,00

Manga

20,50

Puntal

11,74

Calado

8,85

GT

9.230

NT

6.103

DWT

14.850

Desplazamiento / Displacement

3.649

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

35

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

21.424 m³

Bale

19.700 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 10

Combustible / Oil

1.281,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 5RND68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); 157 rpm; G. Clark & N. E. Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

7.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,75

Historial / History

1976 05 de Marzo. Puesta en gradas.
1976 28 de Junio. Botado para Australind Steam Shipping Co. Ltd., Londres. Bautizado AJANA. (U.K.)
1976 15 de Octubre. Alistado.
1980 Vendido a la Empresa Consolidada de Navegación Mambisa, La Habana. Rebauti-zado CALIXTO GARCIA (2). (Cuba)
1995 Transferido a Pan Pacific Shipping Co S.A. (Gobierno de Cuba), Hong Kong. Rebau-tizado CALIX. (Belice)
1997 Vendido a Union Maritime & Ports, Shanghai. – CALIX. (Belice)
1998 Vendidoa Adecon Shipping Inc., Mississagua. Rebautizado CANADIAN CHALLEN-GER. (Belice)
1999 Transferidoa Roxford Enterprises (Aldecon Shipmnagent, Mississagua). – CANADIAN CHALLENGER
2002 Registro cancelado.
2006 – CANADIAN CHALLENGER. (St. Kitts & Nevis)
20?? Desguazado.