CAMURI

IMO

6407250
Venezuela

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

110

Astillero / Yard

Amsterdamsche Droogdok Mij, N.V.
Lugar de construcción: Ámsterdam, Holanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

YYDD

Eslora

87,88

Manga

13,30

Puntal

7,10

Calado

6,31

GT

2.304

NT

1.438

DWT

3.390

Desplazamiento / Displacement

1.399

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

-24

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

4.622 m³

Bale

4.229 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 10; 6 x 5

Combustible / Oil

172,5

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Werkspoor; 4T; 8 cilindros (390 x 680); N.V. Stork – Werkspoor, Amsterdam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

13,00

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1964 Botado para ZIm Israel Navigation Co. Ltd., Haifa. Bautizado RAHEL. (Israel)
1964 18 de Junio. Alistado.
1978 Vendido a la Conklin Shipping Corp. Rebautizado ASTRA. ()
1980 Vendido a la Seaowl Inc. Rebautizado KRANTOR. ()
1985 Vendido a Nivensa, Naviera Interamericana Venezolana C.A., Caracas. Rebautizado CAMURI. (Venezuela)
1991 Vendido a Conaven C.A. (Consorcio Naviero Venezolano), Caracas. – CAMURI. (Venezuela)
2010 17 de Septiembre. Baja de los registros. Existencia dudosa.