Fred Miller / shipspotting.com
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CANAIMA (2)

IMO

6511570
Venezuela

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

592

Astillero / Yard

Akers Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

100,85

Manga

13,59

Puntal

6,24

Calado

GT

2.999

NT

1.432

DWT

4.165

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

14

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

350,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Burmeister & Wain 42-VT2BF-90; 2T; 5 cilindros (420 x 900); 210 rpm; Akers Mekaniske Verksted AS, Oslo, Noruega.

Calderas / Boilers

2 x 160 psi
Economizador: 1 x 142 psi.

Potencia / Power

2.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,50

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1965 06 de Marzo. Botado para la Skibs A/S Hassel & Skibs A/S Saphir (A/S Rederiet Odfjell), Oslo. Bautizado LIANA. (Noruega)
1965 14 de Junio. Alistado.
1970 A/S Rederiet Odfjell, Bergen. – LIANA. (Noruega)
1975 Vendido a la Onesky Shipping Co. S.A. (Neptun Schiffahrts AG, Bremen), Singapur. Rebautizado ONESKY. (Singapur)
1976 Vendido a la Haseatic Shipping Co. S.A. (Sloman Neptun Schiffahrts AG, Bremen), Singapur. – ONESKY. (Singapur)
1982 Vendido a FLOMERQUIM, Flota Mercante de Químicos C.A., Caracas. Rebautizado CANAIMA (2). (Venezuela)
1982 Vendido a la Jenny Shipping Co. S.A. (Overseas Enterprises Inc., Morristown, NJ, U.S.A.), Port Vila. Rebautizado JENNY. (Vanuatu)
1985 09 de Diciembre. Desguazado en Brownsville, Texas, U.S.A.