CARACAS (2)

IMO

8334689

Tipo de barco

Ferry.

Nº Astillero / Yard nº

457

Astillero / Yard

Levingston Shibuilding Co.
Lugar de construcción: Orange, TX, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

YXNT

Eslora

53,24

Manga

15,54

Puntal

3,64

Calado

2,72

GT

884

NT

397

DWT

200

Desplazamiento / Displacement

520

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

385

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Original: Dos motores diésel Atlas-Imperial; 4T; 6 cilindros (330 x 405); Atlas-Imperial Diesel Engineering Co., Oakland, California, U.S.A.
Final: Dos motores diésel Cat D-398; 4T; 12 cilindros (159 x 203); 1.200 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, Illinois, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.700 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1953 03 de Marzo. Botado para la C.A. La Translacustre. Bautizado CARABOBO (2). (Ve-nezuela)
1953 13 de Mayo. Alistado. 1949 Puesta en gradas.
1949 17 de Noviembre. Botado para C.A. Transpores “La Translacustre”, Maracaibo. Bauti-zado CARACAS (2) (Venezuela)
1950 23 de Febrero. Alistado.
1972 Vendido a C.A.T. Translacustre. – CARACAS (2) (Venezuela)
190? Vendido a Naviarca (Naviera Rassi C.A.), Pampatar. – CARACAS (2) (Venezuela)
1990 Baja del Registro.