CARENERO (1)
Tipo de barco
Pasaje / Carga.
Nº Astillero / Yard nº
150
Astillero / Yard
Barrow Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, U.K.
Lugar de construcción: Barrow-in-Furness, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
41,14
Manga
7,01
Puntal
2,83
Calado
2,74
GT
285
NT
128
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16; 32 x 20”); Barrow Shipbuild-ing Co. Ltd., Barrow-in-Furness, U.K.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
86 nHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
188? Puesta en gradas.
1886 30 de Octubre. Botado para el Gobierno de la Corona de la Costa de Oro. Bautizado GOVERNOR MCLEAN. (U.K.)
1886 Alistado.
1890 Vendido a la Carenero Railway & Navigation Co. Ltd., La Guaira. Rebautizado CARENERO (1). (Venezuela)
C 1905 Vendido a la C.A. de Navegación Carenero, La Guayra. – CARENERO (1). (Venezuela)
1886 30 de Octubre. Botado para el Gobierno de la Corona de la Costa de Oro. Bautizado GOVERNOR MCLEAN. (U.K.)
1886 Alistado.
1890 Vendido a la Carenero Railway & Navigation Co. Ltd., La Guaira. Rebautizado CARENERO (1). (Venezuela)
C 1905 Vendido a la C.A. de Navegación Carenero, La Guayra. – CARENERO (1). (Venezuela)