© Malcolm Cranfield / shipspotting.com
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CARGONAUT

IMO

5090373
Nicaragua

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

122

Astillero / Yard

Porsgrunn Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Porsgrunn, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

78,90

Manga

13,30

Puntal

8,44

Calado

6,40

GT

2.688

NT

1.580

DWT

4.160

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4 x 5

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

7,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel M.W.M. TRH348SU; 4T; 8 cilindros (320 x 480); 375 rpm; Motoren-Werke Mannheim A.G., Mannheim, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.000 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1956 27 de Marzo. Botado para A/S Frank (Chr. J. Reim), Porsgrunn. Bautizado DIONE. (Noruega)
1956 Julio. Alistado.
1963 Febrero. Transferido a A/S Dione, Porsgrunn. – DIONE. (Noruega)
1963 Alargado en el astillero Porsgrunn M.V.; 92,60 x 13,30 x 8,44 x 6,93 metros; GT: 3.146; NT: 2.042; DWT: 5.460
1972 Junio. Vendido a Key Sea Carrier Corp., George Town. Rebautizado CARGONAUT. (Islas Caimán)
1973 Vendido a Pothitos Shipping Co., Bluefields. – CARGONAUT. (Nicaragua)
1973 Vendido a Tolmi Navigation Ltd., Monrovia. Rebautizado TOLMI. (Liberia)
1978 Vendido a Doxa Navigatio Ltd., Panamá. Rebautizado DOXA. (Panamá)
1979 Averías por mal tiempo en viaje de El Callao a Trinidad.
1979 13 de Febrero. Arribada forzosa a Barranquilla para efectuar reparaciones provisorias.
1979 Continúa el viaje
1979 23 de Marzo. Se parte en dos secciones y naufraga frente a Santa Marta, Colombia (11º 18’N y 073º 45’W)