© Colección George Robinson
© Colección George Robinson

CARIBE (2)

Venezuela

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

845

Astillero / Yard

N.V. Scheepswerven Gebr. van Diepen.
Lugar de construcción: Wartehuizen, Holanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

57,30

Manga

8,46

Puntal

4,90

Calado

2,80

GT

399

NT

116

DWT

560

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

8

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

42.300 p³

Bale

40.400 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz; 4T, 8 cilindros (280 x 350); Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

350 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

193? Puesta en gradas.
1939 24 de Agosto. Botado para S.G. Hallström, Estocolmo, Suecia.
1939 Transferido a la m.s. “Rolf” (H.J. Olland, G. Kuur, J. M. Buisman & H. Mulder)
1939 Vendido a la C.A. Compañía Naviera del Caribe, Caracas. Bautizado CARIBE (2). (Venezuela)
1939 29 de Septiembre. Alistado.
1941 Diciembre. Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Rebautizado EMPIRE SNOWDROP. (U. K.)

1941 Diciembre. Operado por British Channel Island Shipping Co., Londres.
1946 Vendido a Malta Steamship Company Ltd., La Valeta. Rebautizado DE VILHENA. (Malta)
1961 03 de Febrero. Naufraga a 40 millas al Noroeste de Calvi, Córcega. Ocho víctimas.