CARIBE II

IMO

5135745

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

841

Astillero / Yard

N.V. Scheepswerven Gebr. van Diepen.
Lugar de construcción: Wartehuizen, Holanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

57,31

Manga

8,49

Puntal

4,90

Calado

2,80

GT

392

NT

116

DWT

534

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

42.300 p³

Bale

40.400 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz 6VM345; 4T; 6 cilindros (280 x 450); 375 rpm; Gasmotorenfabrik Deutz, Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

350 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

193? Puesta en gradas.
1939 24 de Agosto. Botado para la C.A. Compañía Naviera del Caribe, Caracas. Bautizado CARIBE II. (Venezuela)
1939 S. G. Hallström, Ámsterdam. – CARIBE. (Holanda)
1940 Marzo. Alistado.
1940 Noviembre. Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Rebautizado EMPIRE DAFFODIL. (U.K.)
1946 Octubre. Vendido a la General Steam Navigation Co. Ltd., Londres. Rebautizado GREENFINCH. (U.K.)
1966 Marzo. Vendido a George M. Moundreas & Brothers, El Pireo. Rebautizado MOIRA. (Grecia)
1966 Octubre. Vendido a Orri Navigation Lines, Jeda. Rebautizado STAR OF MEDINA. (Arabia Saudita)
1975 Desguazado.