CARLOS
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
230
Astillero / Yard
Short Brothers Ltd.
Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U.K.
Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U.K.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
91,56
Manga
12,22
Puntal
5,76
Calado
–
GT
2.594
NT
1.655
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (22 ½; 37 ½; 61 x 42”); J. Dickinson, U.K.
Calderas / Boilers
160 psi
Potencia / Power
1.089 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1893 Puesta en gradas.
1893 11 de Noviembre. Botado para la Whitburn S.S. Co. Ltd. (G. Butchart & Co.), Sunderland. Bautizado WHITBURN. (U.K.)
1894 Alistado.
1899 Vendido a la S.A. des Chargeurs Nantais (A. Raiffort), Nantes. Rebautizado CYRANO. (Francia)
1904 Vendido a Joseph Hoult, Liverpool. Rebautizado BENHEAD. (U.K.)
1907 Transferido a la Steam Transport Co. Ltd. (Joseph Hoult), Liverpool. – BENHEAD. (U.K.)
1915 Vendido a Juan L. Prado (Bilbao, España), Montevideo. Rebautizado CARLOS. (Uruguay)
1917 Vendido a Altos Hornos de Vizcaya S.A., Bilbao. Rebautizado MARQUES DE URQUIJO. (España)
1937 Junio. Inactivo en Cardiff durante la Guerra Civil Española.
1968 Desguazado en Bilbao, España.
1893 11 de Noviembre. Botado para la Whitburn S.S. Co. Ltd. (G. Butchart & Co.), Sunderland. Bautizado WHITBURN. (U.K.)
1894 Alistado.
1899 Vendido a la S.A. des Chargeurs Nantais (A. Raiffort), Nantes. Rebautizado CYRANO. (Francia)
1904 Vendido a Joseph Hoult, Liverpool. Rebautizado BENHEAD. (U.K.)
1907 Transferido a la Steam Transport Co. Ltd. (Joseph Hoult), Liverpool. – BENHEAD. (U.K.)
1915 Vendido a Juan L. Prado (Bilbao, España), Montevideo. Rebautizado CARLOS. (Uruguay)
1917 Vendido a Altos Hornos de Vizcaya S.A., Bilbao. Rebautizado MARQUES DE URQUIJO. (España)
1937 Junio. Inactivo en Cardiff durante la Guerra Civil Española.
1968 Desguazado en Bilbao, España.