Rubén Vega / shipspotting.com
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CARLOS III

IMO

4524204
Chile

Tipo de barco

Carga.
Ex pesquero.

Nº Astillero / Yard nº

6

Astillero / Yard

Smedvik Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Tjorvag, Noruega

Clase / Class

–

Matricula

2568 / 3192

Señal / Signal

CB 3779 / CA 2046

Eslora

38,80

Manga

8,20

Puntal

6,30

Calado

–

GT

360

NT

154

DWT

674

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

3 / 4

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Original: Un motor diésel Wichmann 7ACA; 2T; 7 cilindros (280 x 320); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega.
Final: Un motor diésel Wärtsilä 6R25; 4T; 6 cilindros (250 x 300); 1.00 rpm; Wärtsilä Corp. Helsinki, Finlandia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.155 / 1.700 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1965 08 de Mayo. Puesta en gradas.
1965 09 de Octubre. Botado para Bertin Torgerson, Bergen. Bautizado RADEK. (Noruega)
1965 20 de Diciembre. Alistado.
1967 Alargado a 41,80 metros; GT: GT: 333.
1970 Alargado a 45,30 metros; GT: GT: 366.
1978 Vendido a Lodve Gjendemsjo, Elnesvågen. Rebautizado INGER HILDUR. (Noruega)
1989 Mayo. Vendido a la Sociedad Pesquera Playa Blanca S.A., Caldera. – INGER HILDUR. (Chile)
2011 Vendido a Transportes Marítimos Kochifas S.A., Puerto Montt. Rebautizado CARLOS III. (Chile)