CARLOS MANUEL DE CESPEDES (1)
IMO
5370577
Tipo de barco
Carguero.
Tipo North Sands.
Tipo North Sands.
Nº Astillero / Yard nº
17
Astillero / Yard
United Shipyards Ltd.
Lugar de construcción: Montreal, Canadá.
Lugar de construcción: Montreal, Canadá.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
CLHJ
Eslora
134,57
Manga
17,43
Puntal
11,38
Calado
7,90
GT
7.120
NT
4.241
DWT
10.244
Desplazamiento / Displacement
3.810
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
45
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
14.795 m³
Bale
13.148 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 50; 1 x 30; 10 x ¿?
Combustible / Oil
1.030,0
Consumo / Día / Comsuption
26,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); Dominion Engine Works Ltd., Montreal, Canadá.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
2.500 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
1943 Puesta en gradas.
1943 19 de Agosto. Botado para el Ministry of War Transport, Londres. Bautizado FORT MOOSE. (U.K.)
1943 30 de Octubre. Alistado.
1943 Operado por Larrinaga Steamship Co., Liverpool. – FORT MOOSE. (U.K.)
1948 Vendido a Acadia Overseas Freighters Ltd., Halifax. Rebautizado HALIGONIAN PRINCE. (U.K.)
1950 Mismo dueño (Counties Ship Management Co.), Londres. Rebautizado TULSE HILL. (U.K.)
1959 Ocean Shipping Service Ltd. – TULSE HILL. (U.K.)
1966 Vendido a Argo Hellas Shipping Co. (Lecanides Valindas), El Pireo. Rebautizado ASTRONAFTIS. (Grecia)
1968 Vendido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado CARLOS MANUEL DE CESPEDES (1). (Cuba)
1977 Julio. Desguazado por Salvamento y Demolición Naval en Vinaróz, España.
1943 19 de Agosto. Botado para el Ministry of War Transport, Londres. Bautizado FORT MOOSE. (U.K.)
1943 30 de Octubre. Alistado.
1943 Operado por Larrinaga Steamship Co., Liverpool. – FORT MOOSE. (U.K.)
1948 Vendido a Acadia Overseas Freighters Ltd., Halifax. Rebautizado HALIGONIAN PRINCE. (U.K.)
1950 Mismo dueño (Counties Ship Management Co.), Londres. Rebautizado TULSE HILL. (U.K.)
1959 Ocean Shipping Service Ltd. – TULSE HILL. (U.K.)
1966 Vendido a Argo Hellas Shipping Co. (Lecanides Valindas), El Pireo. Rebautizado ASTRONAFTIS. (Grecia)
1968 Vendido a la Empresa de Navegación Mambisa, La Habana. Rebautizado CARLOS MANUEL DE CESPEDES (1). (Cuba)
1977 Julio. Desguazado por Salvamento y Demolición Naval en Vinaróz, España.