© T. Dietrich / spanishspotters.es
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CARMEN A

IMO

5049594
El Salvador

Tipo de barco

5049594

Nº Astillero / Yard nº

518

Astillero / Yard

A/S Akers Mekaniske Verksted. Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

106,30

Manga

15,10

Puntal

8,25

Calado

8,25

GT

3.646

NT

1.897

DWT

4.025

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

3

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

204.000 p³

Bale

Reefer

40.500 p³

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 5; Plumas: 2

Combustible / Oil

520,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel B&W 5-50VTBF-110/40; 2T; 5 cilindros (500 x 1.500); 150 rpm; Pistones opuestos.

Calderas / Boilers

1 x 100 psi
Economizador: 1 x 100 psi.

Potencia / Power

3.300 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1959 30 de Mayo. Botado para A/S Ganger Rolf & Others (Fred Olsen & Co.), Oslo. Bautizado BOTTICCELLI. (Noruega)
1959 Septiembre. Alistado.
1974 Vendido a Armasal, Armadora Marítima Salvadoreña S.A. de C.V., (J.D. Shipmanagement Inc., Tampa, FL, U.S.A.), Monrovia. Rebautizado CARMEN A. (Liberia)
1979 Mismo dueño (Snith & Johnson, Nueva Orleans, LA, U.S.A.). – CARMEN A. (El Salvador)
1981 Vendido a Stillwater Navigation Inc., Panamá. Rebautizado BEAVER SPIRIT. (Panamá)
1982 Vendido a la Compañía Rib International S.A., Panamá. Rebautizado JULIE A. (Panamá)
1983 16 de Junio. Colisión frente a Alejandría, Egipto con el MV ATLÁNTICO. Varado para evitar su naufragio. Abandonado.
1988 Desguazado en Alejandría, Egipto.