CASMA

Costa Rica

Tipo de barco

Pasaje / Carguero.
Casco de hierro.

Nº Astillero / Yard nº

449

Astillero / Yard

Laird Brothers Ltd.
Lugar de construcción: Birkenhead, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

54,60

Manga

9,17

Puntal

4,51

Calado

GT

560

NT

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (25; 48 x 36”); Laird Brothers Ltd., Birkenhead, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

95 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

1878 12 de Noviembre. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado CASMA. (U.K.)
1878 Noviembre. Alistado.
1898 Vendido al Gobierno de Costa Rica. – CASMA. (Costa Rica)
1906 Vendido A McAuliffe & Co., Valparaíso. – CASMA. (Chile)
1908 Julio. Transferido a J.J. McAuliffe, Valparaíso. – CASMA (2). (Chile)
1909 Mismo dueño. Rebautizado ARRAYAN. (Chile)
1914 Vendido a Wiegand & Co., Valparaíso. Rebautizado CAUPOLICAN (1) (Mat 896). (Chile)
1919 Vendido a R.W. James & Cía., Valparaíso. Rebautizado FLORENCIA. (Mat 1022). (Chile)
1923 Transferido a la Sociedad Marítima y Comercial R.W. James & Cía., Valparaíso. – FLORENCIA. (Mat 1022). (Chile)
1924 Vendido a Borquez, Arrate & Cía., Valparaíso. Rebautizado LINAO. (Mat 1022). (Chile)
1928 01 de Junio. Naufraga en Valparaíso durante un temporal.