L. Frangetto / shipspotting.com
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CASTILLO DE PLASENCIA

IMO

8610019
Brasil

Tipo de barco

Químico

Nº Astillero / Yard nº

888

Astillero / Yard

Mitsubishi Heavy Industries (Shimonoseki Shipyard & Machinery Works)
Lugar de construcción: Shimonoseki, Japón.

Clase / Class

NKK

Matricula

Señal / Signal

PPVJ

Eslora

128,90

Manga

20,20

Puntal

11,00

Calado

8,53

GT

7.901

NT

DWT

12.219

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

24

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

14.357 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC45LA; 2T; 6 cilindros (450 x 1.350); 158 rpm; Mitsubishi Heavy Industries Ltd., Yokohama, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.900 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1986 17 de Junio. Puesta en gradas.
1987 15 de Enero. Botado. Bautizado GOLDEN ANGEL.
1987 31 de Agosto. Alistado para NYK Stolt Tankers S.A., Monrovia. Rebautizado STOLT ASPIRATION. (Liberia)
2008 22 de Enero. Vendido la Lauria Shipping S.A. (Empresa de Navegación Elcano S.A., Madrid, España); Operado por Empresa de Navegaçao Elcano, Río de Janeiro. Rebautizado CASTILLO DE PLASENCIA. (Bahamas)
2008 Septiembre. Mismo dueño. – CASTILLO DE PLASENCIA. (Brasil)
2015 Abril. Mismo dueño, Nassau. – CASTILLO DE PLASENCIA. (Bahamas)