1975 Junio. Puesta en gradas.
1976 Octubre. Botado para S/E Bow Master (A/S Rederi Odfjell), Bergen. Bautizado BOW MASTER. (Noruega)
1977 07 de Enero. Alistado.
1980 Marzo. Transferido a S/E Bow Master (J.O. Odfjell A/S), Bergen. Rebautizado JO MASTER. (Noruega)
1981 Julio. Alargado a 120,97 x 15,84 x 7,22 metros; 4.225 GT; 2.885 NT; 7.000 DWT.
1982 Mayo. Transferido a Skips A/S Hassel (J.O. Odfjell A/S), Bergen. – JO MASTER. (Noruega)
1983 Diciembre. Transferido a Odfjell Liberia Ltd. (J.O. Odfjell A/S), Panamá. – JO MASTER. (Panamá)
1985 Vendido a Ligracol S. A., Transportadora de Líquidos a Granel de Colombia S.A. (Chemical Tankers of America, Houston TX), Isla de San Andres. Rebautizado CATALINA. (Colombia)
1991 Vendido a MT Catalina Inc. (Chemical Tankers of America, Houston TX), Panamá, Panamá. – CATALINA. (Panamá)
1991 Reclasificado: 4.392 GT; 2.306 GT; 7.132 DWT.
1996 Febrero. Vendido a Vakif Deniz Finansal Kiralama AS (Aksay Denizcilik ve Ticaret AS), Estambúl. Rebautizado ECE K. (Turquía)
2001 Septiembre. Vendido Ind. Aust Maritime Pte. Ltd., Panamá. Rebautizado FELIX. (Panamá)
2002 Febrero. Vendido a Mercator Lines Ltd., Panamá. – FELIX. (Panamá)
2001 Marzo. Mismo dueño. Rebautizado BHUVANI. (Panamá)
2004 08 de Diciembre. Desguazado en Alang, India.