CATALINA S

IMO

1160411

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

561

Astillero / Yard

J.L. Thompson & Sons Ltd.
Lugar de construcción: North Sands, Sunderland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

CXCI

Eslora

89,08

Manga

13,72

Puntal

6,17

Calado

–

GT

2.407

NT

1.207

DWT

3.550

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 11

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 40; 66 x 45”); J. Dickinson & Sons Ltd., Sunderlsnd, U.K.

Calderas / Boilers

2 x 180 psi

Potencia / Power

403 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1928 06 de Marzo. Botado para la America-Levant Line (Cunard Steamship Co. Ltd.), Liverpool. Bautizado BACTRIA. (U.K.)
1928 Abril. Alistado.
1954 Vendido a la Compañía Isla Bella (Panaghis G. Angelatos), Puerto Limón. Rebautizado THEO. (Costa Rica)
1958 Diciembre. Vendido a Capital S. A. (Antonio Scoufalos), Montevideo. Rebautizado CATALINA S. (Uruguay)
1960 Mismo dueño, Panamá. – CATALINA S. (Panamá)
1961 Vendido a Bahamas Pearl Co. Ltd., Nassau. – CATALINA S. (U.K.)
1962 Mismo dueño. Rebautizado BAHAMAS PEARL. (U.K.)
1962 Vendido a la National Shipping Trinidad Co. (John M. O’Sullivan), Puerto España. Rebautizado NATIONAL MARINER. (U.K.)
1962 21 de Diciembre. Encalla a 2 millas al Oeste de San Juan de Puerto Rico. Declarado Pérdida constructiva total.