CCL MOJI

IMO

9387607

Tipo de barco

Porta contenedores.
Tipo Mawei 700.

Nº Astillero / Yard nº

437 / 30

Astillero / Yard

Fujian Mawei Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Fuzhou, China.

Clase / Class

DNV-GL

Matricula

Señal / Signal

Eslora

129,61

Manga

20,60

Puntal

10,80

Calado

7,40

GT

7.464

NT

3.085

DWT

8.165

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

698 (120 reefer)

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK 8M43C; 4T; 8 cilindros (430 x 610); 500 rpm; Caterpillar Motoren GmbH & Co., Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

2 x 10 bar

Potencia / Power

9.655 HP

Hélices / Screws

1 (cpp)

Velocidad / Speed

17,00

Historial / History

2007 11 de Diciembre. Puesta en gradas.
2008 18 de Marzo. Botado para MIT Maritime Investment & Trading GmbH & Co. KG (Harren & Partner Schiffahrts GmbH & Co. KG.). Bautizado PANJANG. (Antigua & Barbuda)
2008 28 de Abril. Mismo dueño. Rebautizado CCL MOJI. (Jamaica)
2008 08 de Mayo. Alistado.
2008 24 de Noviembre. Mismo dueño. Operado por Pacifica Shipping (1985) Ltd., Queenstown. Rebautizado SPIRIT OF ENDURANCE. (Nueva Zelanda)
2016 Enero. Rebautizado CFS PANJANG. (Jamaica)
2018 29 de Junio. Harren & Partners. – CFS PANJANG. (Jamaica)
2021 Mayo. Lang Ship A/B. Rebautizado INGRID. (Alemania)
2021 Mayo. Mismo dueño. – INGRID. (Portugal)
2023 21 de Abril. Mel Shipping & International Transport. (Estambúl, Turquía), Bridgetown. – INGRID. (Portugal)
2023 Junio. Mismo dueño, Bridgeport. Rebautizado RMS MEL. (Barbados)