CHILE (1)
Tipo de barco
CHILE (1).
Nº Astillero / Yard nº
21
Astillero / Yard
Randolph, Elder & Co. Lugar de construcción: Old Yard, Govan, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
83,77
Manga
11,00
Puntal
6,98
Calado
GT
1.672
NT
1.174
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (); Randolph Elder & Co., Go-van, U.K.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
400 nHP
Hélices / Screws
Ruedas de paletas
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1863 Agosto. Botado para la Pacific Steam Navigation Co., Liverpool. Bautizado CHILE. (U.K.)
1863 Alistado.
1878 Mismo dueño. – CHILE (1). (Chile)
1879 Participa en la Guerra del Salitre.
1880 Noviembre. Adquirido por el gobierno de Chile. Operado por la Armada de Chile. Utilizado como transporte durante la Guerra del Pacífico. – CHILE (1). (Chile)
1880 25 de Octubre. Transferido a la CSAV, Compañía Sud Americana de Vapores, Valparaíso. – CHILE (1). (Chile)
1882 21 de Julio. Reintegrado a la Armada de Chile.
1885 Subastado. Adquirido por Santiago Lyon (Vicepresidente de la CSAV), Valparaí-so. Rebautizado VALDIVIA (1). (Chile)
1888 03 de Julio. Utilizado como pontón carbonero en Valparaíso.
1897 Vendido a Julio Serrano Montaner, Valparaíso.
1897 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1863 Alistado.
1878 Mismo dueño. – CHILE (1). (Chile)
1879 Participa en la Guerra del Salitre.
1880 Noviembre. Adquirido por el gobierno de Chile. Operado por la Armada de Chile. Utilizado como transporte durante la Guerra del Pacífico. – CHILE (1). (Chile)
1880 25 de Octubre. Transferido a la CSAV, Compañía Sud Americana de Vapores, Valparaíso. – CHILE (1). (Chile)
1882 21 de Julio. Reintegrado a la Armada de Chile.
1885 Subastado. Adquirido por Santiago Lyon (Vicepresidente de la CSAV), Valparaí-so. Rebautizado VALDIVIA (1). (Chile)
1888 03 de Julio. Utilizado como pontón carbonero en Valparaíso.
1897 Vendido a Julio Serrano Montaner, Valparaíso.
1897 Baja de los registros. Existencia dudosa.