© Captain Ted / shipspotting.com
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CHURUM MERU (2)

IMO

9410624
Venezuela

Tipo de barco

Gasero LPG.

Nº Astillero / Yard nº

8018

Astillero / Yard

Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
Lugar de construcción: Mipo, Corea.

Clase / Class

LRS / DNV-GL / NKK

Matricula

Señal / Signal

YYLN

Eslora

159,97

Manga

25,64

Puntal

10,90

Calado

GT

18.311

NT

5.493

DWT

23.361

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

4

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

20.600 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel M.A.N. – B & W; 6S46MC-C; 2T; 6 cilindros (460 x 1.932); 129 rpm; Hyundai Heavy Industries, Corea.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

10.540 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

16,70

Historial / History

200? Puesta en gradas.
2009 01 de Marzo. Botado para Kerrowglass Shipping Ltd. (Irmgard Schulte Schiffahrts), Monrovia. Bautizado IRMGARD SCHULTE. (Liberia)
2009 25 de Mayo. Alistado.
2009 Operado por Bernhard Schulte (Hellas) SPLLC, Atenas.
2010 Agosto. Operado por Hanseatic, Consultoría Naval C.A. (Kerrowglass Shipping Ltd.) Rebautizado CHURUM MERU (2). (Venezuela)
2014 Junio. Kerrowglass Shipping Ltd. (Berhard Schulte), Douglas. Rebautizado IRMGARD SCHULTE. (Isla de Man)
2024 20 de Marzo. Vendido a la Gas Melody Shipping Ltd. (Atenas, Grecia), Monrovia. Rebautizado GAS MELODY. (Liberia)