CIDADE DE BELEM (1)
IMO
5402576
Tipo de barco
Carga.
Clase Cidades.
Clase Cidades.
Nº Astillero / Yard nº
3
Astillero / Yard
Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
PUQU / PPAG
Eslora
115,30
Manga
16,80
Puntal
9,20
Calado
6,32
GT
5.429
NT
3.661
DWT
5.862
Desplazamiento / Displacement
2.660
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
33
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
9.153 m³
Bale
8.638 m³
Reefer
354 m³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 30; 10 x 5; 2 x 1,5
Combustible / Oil
305,0
Consumo / Día / Comsuption
9,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 6SD60; 2T; 5 cilindros (600 x 1.040); Ishikawahima Harima Heavy Industries, Aioi, Japón.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
2.500 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas para la Comisión de Marina Mercante Brasilera.
1962 13 de Abril. Botado para S.N.A.A.P., Serviços de Navegaçao de Amazonia e de Administraçao do Porto do Pará, Belém. Bautizado CIDADE DE BELEM (1). (Brasil)
1963 Septiembre. Alistado.
1967 Transferido a la Compañía de Navegaçao Lloyd Brasileiro. – CIDADE DE BELEM (1). (Brasil)
1970 Vendido a Maraprecio Compañía Naviera S.A., El Pireo. Reabautizado SUNNY MED. (Grecia)
1978 Vendido a Excelsior Overseas Transports Ltd. – SUNNY MED. ()
1984 Julio. Desguazado en Jamnagar, India.
1962 13 de Abril. Botado para S.N.A.A.P., Serviços de Navegaçao de Amazonia e de Administraçao do Porto do Pará, Belém. Bautizado CIDADE DE BELEM (1). (Brasil)
1963 Septiembre. Alistado.
1967 Transferido a la Compañía de Navegaçao Lloyd Brasileiro. – CIDADE DE BELEM (1). (Brasil)
1970 Vendido a Maraprecio Compañía Naviera S.A., El Pireo. Reabautizado SUNNY MED. (Grecia)
1978 Vendido a Excelsior Overseas Transports Ltd. – SUNNY MED. ()
1984 Julio. Desguazado en Jamnagar, India.