© Aleksi Lindström / shipspotting.com
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CIUDAD DE BARRANCABERMEJA

IMO

7356290
Colombia

Tipo de barco

Buque tanque.

Nº Astillero / Yard nº

685

Astillero / Yard

Davie Shipbuilding Ltd.
Lugar de construcción: Lauzon, Quebec, Canadá.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

HJNY

Eslora

182,87

Manga

32,28

Puntal

Calado

11,28

GT

22.126

NT

16.213

DWT

39.860

Desplazamiento / Displacement

8.643

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 7RND76; 2T; 7 cilindros (760 x 1.500); 122 rpm; Hitachi Zosen K. K., Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

14.000 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1974 06 de Mayo. Puesta en gradas.
1974 17 de Diciembre. Botado para Cunard S.S. Co. Ltd., Londres. Bautizado LUCELLUM. (U.K.)
1975 27 de Junio. Alistado.
1978 21 de Febrero. Vendido a la Flota Mercante Grancolombiana S.A. Rebautizado CIUDAD DE BARRANCABERMEJA. (Colombia)
1987 25 de Abril. Vendido a Tankersud SpA. Rebautizado MARVEA. ()
1989 19 de Agosto. Vendido a Intersea SRL. Rebautizado RAVENNA TRADER. ()
1991 30 de Enero. Vendido a COMOMAR, Compagnie Monegasque Maritime SAM, Mónaco. Rebautizado ATLANTIC SEA. (Malta)
1997 23 de Diciembre. Vendido a Mostyn Navigation Ltd. Rebautizado TN TOPAZ. (Malta)
1999 Vendido a Marksman Shipping Ltd. Rebautizado QUEBEC. ()
2000 Vendido a Ikologiki Naftiki Eteria, El Pireo. Rebautizado SLOP X. (Grecia)
2007 Abril. Desguazado en Aliaga, Turquía.