COAHUILA

México

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

430

Astillero / Yard

William Cramp & Sons Shipbuilding & Engineering Co.
Lugar de construcción: Filadelfia, U.S.A.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

XCCJ

Eslora

92,80

Manga

13,80

Puntal

Calado

13,80

GT

2.876

NT

1.892

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (20; 33; 55 x 36”); W. Cramps & Sons S.B. & E. Co., Filadelfia, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1916 01 de Abril. Botado para la Compañía Mexicana de Navegación S.A., Vera Cruz. Bautizado COAHUILA. (México)
1916 Mayo. Alistado.
1918 Transferido a la Cía. de Fomento del Sureste de México. – COAHUILA. (México)
1921 Transferido a la Cía. Naviera Mexicana S.A. – COAHUILA. (México)
1924 Transferido al Gobierno de México (Departamento de Puertos Libres) Vera Cruz. – COAHUILA. (México)
1931 Transferido a Líneas Nacionales de Navegación. – COAHUILA. (México)
1939 Transferido al Gobierno de México. Operado por Transportes Marítimos S.C.O.P, Veracruz. Rebautizado UXMAL (1). (México)
1943 Transferido Fomento de Yucatán. – UXMAL (1). (México)
1955 Transportes Maritimos Mexicanos S.A., Progreso. Rebautizado ANAHUAC (3). (México)
1964 20 de Junio. Desguazado en México.