CONSTITUCION
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
241
Astillero / Yard
Furness, Withy & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Middleton, Hartlepool, U.K.
Lugar de construcción: Middleton, Hartlepool, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
102,90
Manga
13,90
Puntal
5,39
Calado
GT
3.358
NT
2.160
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23 ½; 38; 64 x 42”); Thomas Richardson & Sons, Middleton, Hartlepool, U.K.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
284 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
8,00
Historial / History
1899 08 de Febrero. Botado para la Hathor S.S. Co. Ltd. (H.B. & A. Gourlay), Londres. Bautizado HATASU. (U.K.)
1899 Abril. Alistado.
1913 Vendido al Gobierno del Ecuador. Rebautizado CONSTITUCION. (Ecuador)
1916 Vendido a la Caribbean & Southern S.S. Co. Inc., Nueva York. Rebautizado CONSTITUTION. (U.S.A.)
1916 Vendido a la Furukawa Shoji Kaisha, Jinsen. Rebautizado SANNO MARU. (Japón)
1923 06 de Septiembre. Naufraga frente a la Isla Kinzan, Rikuzen, Japón.
1899 Abril. Alistado.
1913 Vendido al Gobierno del Ecuador. Rebautizado CONSTITUCION. (Ecuador)
1916 Vendido a la Caribbean & Southern S.S. Co. Inc., Nueva York. Rebautizado CONSTITUTION. (U.S.A.)
1916 Vendido a la Furukawa Shoji Kaisha, Jinsen. Rebautizado SANNO MARU. (Japón)
1923 06 de Septiembre. Naufraga frente a la Isla Kinzan, Rikuzen, Japón.