COPIHUE (1)
IMO
5421546
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
162
Astillero / Yard
Ateliers et Chantiers de la Seine Maritime
Lugar de construcción: Le Trait, Francia.
Lugar de construcción: Le Trait, Francia.
Clase / Class
DNV
Matricula
–
Señal / Signal
CBCE
Eslora
151,60
Manga
16,90
Puntal
–
Calado
7,85
GT
6.187
NT
4.604
DWT
7.875
Desplazamiento / Displacement
4.053
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
31
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
14.546 m³
Bale
–
Reefer
864 m³
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 13
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 5RD68; 2T; 5 cilindros (680 x 1.250); Cie. De Construction Mecanique Sulzer CMM, Nantes, Francia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
Hélices / Screws
5.500 HP
Velocidad / Speed
16,00
Historial / History
196? Botado para la Skibs A/S Cape Fear, Haugesund. Bautizado N. O. ROGENAES. (Noruega)
1963 Noviembre. Alistado.
1964 Abril. Arrendado en time chárter a Canadian Pacific Steamship Co. Ltd. Rebautizado MOOSE JAW. (Canadá)
1968 Diciembre. Arrendado en time chárter a Leif Hoegh & Co. Rebautizado HOEGH BEAVER. (Noruega)
1969 Vendido a A/S Bisca (Leif Hoegh & Co.), Bergen.
1969 Alargado en el astillero Wilton-Fijenoord N. V., Holanda.
1978 Enero. Vendido a Transmares Naviera Chilena Ltda., Valparaíso. Rebautizado COPIHUE (1). (Chile)
1978 GT: 7.273; NT: 4.604; DWT: 10.178; DV: 4.053
1981 Mayo. Vendido a la Murrays Ocean Shipping Corp., Monrovia. Rebautizado SHENG LI. (Liberia)
1981 Vendido a la Sheng Hui Shipping Co. Ltd., Hong Kong. – SHENG LI. (Hong Kong)
1984 05 de Noviembre. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
1963 Noviembre. Alistado.
1964 Abril. Arrendado en time chárter a Canadian Pacific Steamship Co. Ltd. Rebautizado MOOSE JAW. (Canadá)
1968 Diciembre. Arrendado en time chárter a Leif Hoegh & Co. Rebautizado HOEGH BEAVER. (Noruega)
1969 Vendido a A/S Bisca (Leif Hoegh & Co.), Bergen.
1969 Alargado en el astillero Wilton-Fijenoord N. V., Holanda.
1978 Enero. Vendido a Transmares Naviera Chilena Ltda., Valparaíso. Rebautizado COPIHUE (1). (Chile)
1978 GT: 7.273; NT: 4.604; DWT: 10.178; DV: 4.053
1981 Mayo. Vendido a la Murrays Ocean Shipping Corp., Monrovia. Rebautizado SHENG LI. (Liberia)
1981 Vendido a la Sheng Hui Shipping Co. Ltd., Hong Kong. – SHENG LI. (Hong Kong)
1984 05 de Noviembre. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.