COPIHUE (2)

IMO

7619329

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

114

Astillero / Yard

Howaldswerke Deutsche Werft.
Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Clase / Class

GL / LRS

Matricula

2713

Señal / Signal

CBCP

Eslora

129,54

Manga

21,04

Puntal

10,53

Calado

8,07

GT

7.426

NT

5.343

DWT

10.480

Desplazamiento / Displacement

4.410

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

9 / 12

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

480

Grain

16.010 m³

Bale

14.045 m³

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas dobles: 1 x 21; 2 x 18

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

27,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK. 6MU 601 AK; 4T; 6 cilindros (580 x 600), 425 rpm; Atlas-MaK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

7.890 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

16,00

Historial / History

1977 21 de Julio. Puesta en gradas.
1977 04 de Noviembre. Botado para H.M. Gehckens. Bautizado STEINHOFT. (Alemania)
1977 31 de Enero. Alistado. Mismo dueño. Rebautizado GONGOLA HOPE. (Alemania)
1978 Mismo dueño. Rebautizado STEINHOFT. (Alemania)
1981 Mismo dueño. Charteado por E.L.M.A., (Empresa Líneas Marítimas Argentinas, Buenos Aires, Argentina). Rebautizado ELMA SEIS. (Alemania)
1982 H.M. Gehckens. Rebautizado STEINHOFT. (Alemania)
1986 Comon Trade Nav Nav. Ltd. Rebautizado ISLA BARTOLOME. (Panamá)
1990 Vendido a Transmares Naviera Chilena Limitada, Valparaíso. Rebautizado ATAIR. ()
1990 Mismo dueño. Rebautizado COPIHUE (2). (Chile)
2011 05 de Enero. Desguazado en Guayaquil, Ecuador.