COSETTE
IMO
6617025
Tipo de barco
Carguero Ro Ro.
Nº Astillero / Yard nº
531
Astillero / Yard
Schiffswerft & Maschinenfabrik Jos. L. Meyer.
Lugar de construcción: Papenburg-Ems, Alemania.
Lugar de construcción: Papenburg-Ems, Alemania.
Clase / Class
GL
Matricula
Señal / Signal
Eslora
87,19
Manga
15,04
Puntal
6,06
Calado
GT
1.961
NT
DWT
3.400
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
343
TEU´S
Grain
9.660 m³
Bale
8.495 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 1 x 3
Combustible / Oil
469,0
Consumo / Día / Comsuption
10,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Deutz RBV12M350; 4T; 12 cilindros (400 x 500); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.950 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
Historial / History
1965. Diciembre. Puesta en gradas.
1966 07 de Mayo. Botado para P/R M/S Salome (Wallenius Co.), Bremen. Bautizado SALOME. (Alemania)
1966 01 de Agosto. Alistado.
1969 Alargado a 99,19 x 15,04 x 6,06 metros; 2.185 GT; 1.295 NT; 4.457 DWT.
1973 Agosto. Transferido a Wallenius Bremen GmbH, Bremen. – SALOME. (Alemania)
1973 Octubre. Vendido a Moundra Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado MOUNDRA. (Chipre)
1977 Vendido a Madouri Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado MAUDORI. (Chipre)
1980 Vendido a Vantage Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado TRANS LINK. (Chipre)
1984 Vendido a Mar Enterprise Ltd., Limasol. Rebautizado FREIGHTLINE ONE. (Chipre)
1985 Mayo. Vendido a E. Zamit & Sons. Ltd., La Valeta. Rebautizado KUSI. (Malta)
1987 Febrero. Vendido a Medlines Ltd. (La Valeta, Malta). Rebautizado ZENOBIA. (Libia)
1991 Junio. Vendido a Delphi Shipping Co. (Ahmed & Mohamed Tabalo), Limasol. Rebautizado STANMORE. (Chipre)
1992 Enero. Vendido a la Coleary Transport Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado WIDAD. (Honduras)
1992 Al Sharek Maritime (Pitea Shipping Co., Nicosia). Rebautizado PHOENIX SPIRIT. (Honduras)
2000 17 de Mayo. Mikado Shipping Corp. (Fort Lauderdale, U.S.A.), Panamá. Rebautizado COSETTE. (Panamá)
2007 19 de Marzo. Vendido a Pinafore Shipping Co. Ltd. – COSETTE. (Panamá)
2010 – COSETTE. (Bolivia)
2010 01 de Abril. Abandonado en Fort de France, Martinica. Buque interdicto.
2011 26 de Agosto. Inactivo en Martinica.
2014 04 de Noviembre. Remolcado y hundido a 20 millas al Oeste de Fort de France, Martinica. (13° 34’ N y 061° 24’ W)
1966 07 de Mayo. Botado para P/R M/S Salome (Wallenius Co.), Bremen. Bautizado SALOME. (Alemania)
1966 01 de Agosto. Alistado.
1969 Alargado a 99,19 x 15,04 x 6,06 metros; 2.185 GT; 1.295 NT; 4.457 DWT.
1973 Agosto. Transferido a Wallenius Bremen GmbH, Bremen. – SALOME. (Alemania)
1973 Octubre. Vendido a Moundra Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado MOUNDRA. (Chipre)
1977 Vendido a Madouri Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado MAUDORI. (Chipre)
1980 Vendido a Vantage Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado TRANS LINK. (Chipre)
1984 Vendido a Mar Enterprise Ltd., Limasol. Rebautizado FREIGHTLINE ONE. (Chipre)
1985 Mayo. Vendido a E. Zamit & Sons. Ltd., La Valeta. Rebautizado KUSI. (Malta)
1987 Febrero. Vendido a Medlines Ltd. (La Valeta, Malta). Rebautizado ZENOBIA. (Libia)
1991 Junio. Vendido a Delphi Shipping Co. (Ahmed & Mohamed Tabalo), Limasol. Rebautizado STANMORE. (Chipre)
1992 Enero. Vendido a la Coleary Transport Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado WIDAD. (Honduras)
1992 Al Sharek Maritime (Pitea Shipping Co., Nicosia). Rebautizado PHOENIX SPIRIT. (Honduras)
2000 17 de Mayo. Mikado Shipping Corp. (Fort Lauderdale, U.S.A.), Panamá. Rebautizado COSETTE. (Panamá)
2007 19 de Marzo. Vendido a Pinafore Shipping Co. Ltd. – COSETTE. (Panamá)
2010 – COSETTE. (Bolivia)
2010 01 de Abril. Abandonado en Fort de France, Martinica. Buque interdicto.
2011 26 de Agosto. Inactivo en Martinica.
2014 04 de Noviembre. Remolcado y hundido a 20 millas al Oeste de Fort de France, Martinica. (13° 34’ N y 061° 24’ W)
