COTOPAXI (1)
IMO
6921971
Tipo de barco
Carguero.
Frigorífico.
Frigorífico.
Nº Astillero / Yard nº
888
Astillero / Yard
Sumitomo Heavy Industries Co. Ltd.
Lugar de construcción: Uraga, Japón.
Lugar de construcción: Uraga, Japón.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
HCGQ
Eslora
161,50
Manga
23,45
Puntal
12,98
Calado
9,89
GT
11.207
NT
6.495
DWT
13.811
Desplazamiento / Displacement
6.700
Bodegas / Holds
6
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
29
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
140
Grain
21.842 m³
Bale
19.997 m³
Reefer
520 m³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8 x 22; 2 x 15; 10 x 10
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 9RD76; 2T; 9 cilindros (760 x 1.550); 122 rpm; Sumitomo Heavy Indus-tries Co. Ltd., Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
14.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
19,50
Historial / History
1969 Botado para la Malaysia Marine Corp. Bautizado SINGAPORE TRIUMPH. (Malasia)
1969 Septiembre. Alistado.
1976 Mismo dueño. Rebautizado VILLANGER. ()
1983 Vendido a Navicana, Naviera Interamericana S.A., Guayaquil. Rebautizado COTOPAXI (1). (Ecuador)
1992 15 de Diciembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.
1969 Septiembre. Alistado.
1976 Mismo dueño. Rebautizado VILLANGER. ()
1983 Vendido a Navicana, Naviera Interamericana S.A., Guayaquil. Rebautizado COTOPAXI (1). (Ecuador)
1992 15 de Diciembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.