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CUMAREBO I

IMO

5067065
Venezuela

Tipo de barco

Cementero.

Nº Astillero / Yard nº

180

Astillero / Yard

AB Ekensbergs Varv
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

73,39

Manga

10,88

Puntal

4,60

Calado

GT

1.401

NT

740

DWT

1.417

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

2.520 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Nohab; 2T; 6 cilindros (340 x 570); Nydqvist & Holm A/B, Gotemburgo, Suecia. (Construido en 1943)

Calderas / Boilers

Potencia / Power

845 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1943 Noviembre. Botado para August Cords & Co. (Carl Cords), Rostock. Bautizado HELGA CORDS.(Alemania)
1946 Octubre. Vendido a Skanska Cement A/B, Malmo. Bautizado VIKA I. (Suecia)
1946 Octubre. Alistado.
1959 Mismo dueño. Rebautizado SUNNANVIK. (Suecia)
1961 Vendido a Cementer SpA, Génova. Rebautizado CEMENTIERE. (Italia)
1973 Vendido a Ciampa F. S. & Figli (Francesco Saverio Ciampa), Castellamare di Stabia. -CEMENTIERE. (Italia)
1973 Vendido a la Compañía Helvética de Navegación S. A. (F. Saverio Salonia), Panamá. Rebautizado CEMENTO PUERTO RICO. (Panamá)
1984 Vendido a Naviera Cumarebo C.A. (Cementos Caribe), Caracas. Rebautizado CUMAREBO I. (Venezuela)
1987 18 de Febrero. Naufraga en 11° 25’ N y 68° 40’ W.