CUSTODIO DE MELLO
IMO
5083148
Tipo de barco
Transporte de la Armada.
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co.
Lugar de construcción: Tokyo, Japón.
Lugar de construcción: Tokyo, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
–
Señal / Signal
PWGK
Eslora
119,50
Manga
16,00
Puntal
8,53
Calado
6,22
GT
5.026
NT
2.774
DWT
2.774
Desplazamiento / Displacement
3.088
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
5
Tanques / Tanks
5
Tripulantes / Crew
50
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
6.070 m³
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
926,0
Consumo / Día / Comsuption
45,0
Propulsión / Engines
Dos juegos de turbinas a vapor Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón.
Calderas / Boilers
2 Foster Wheeler / Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co. Ltd., Japón; 284 psi.
Potencia / Power
4.800 sHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1953 13 de Diciembre. Puesta en gradas.
1954 10 de Junio. Botado para la Armada de Brasil. Bautizado (U 26) CUSTODIO DE MELLO. (Brasil)
1955 08 de Febrero. Alistado.
2005 Desguazado en Alang, India.
1954 10 de Junio. Botado para la Armada de Brasil. Bautizado (U 26) CUSTODIO DE MELLO. (Brasil)
1955 08 de Febrero. Alistado.
2005 Desguazado en Alang, India.