CUYABA

IMO

1093315

Tipo de barco

Pasaje

Nº Astillero / Yard nº

317

Astillero / Yard

William Denny & Brothers Ltd.
Lugar de construcción: Dumbarton, Escocia, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

53,40

Manga

8,30

Puntal

2,31

Calado

–

GT

490

NT

267

DWT

–

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

–

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (21; 37 x 42”); Denny & Co., Dumbarton, Escocia.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

74 nHP

Hélices / Screws

Ruedas de paletas laterales

Velocidad / Speed

–

Historial / History

1886 18 de Marzo. Puesta en gradas.
1886 02 de Agosto. Botado para La Platense Flotilla Co. Ltd., Glasgow. Bautizado AURORA. (U.K.)
1886 16 de Octubre. Alistado.
1896 Vendido a la Sociedad Colectiva de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – AURORA (Argentina)
1903 Transferido a la Sociedad Anónima de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich, Buenos Aires. – AURORA. (Argentina)
1909 Julio. Transferido a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich), Buenos Aires. – AURORA. (Argentina)
1920 Mismo dueño, Asunción. Rebautizado CUYABÁ. (Paraguay)
1925 Mismo dueño, Buenos Aires. – CUYABÁ. (Argentina)
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Dodero), Buenos Aires. – CUYABÁ. (Argentina)
1935 Utilizado como buque hospital en la guerra entre Bolivia y Paraguay. CUYABÁ. (Paraguay)
1936 Baja de los registros. Existencia dudosa.