CYNTHIA

IMO

5083370

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

485

Astillero / Yard

Ottensener Eisenwerk AG.
Lugar de construcción: Altona, Alemania.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

62,44

Manga

9,92

Puntal

5,85

Calado

3,67

GT

499

NT

251

DWT

938

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 5; 2 x 3

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Colonia, Alemania.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

195? Puesta en gradas.
1955 23 de Agosto. Botado para Rydberg & Streiffert AB, Gotemburgo. Bautizado NIGELLA. (Suecia)
1955 29 de Septiembre. Alistado.
1958 Junio. Vendido a Pousada & Co. Ltda., Santos. Rebautizado CYNTHIA. (Brasil)
1960 Junio. Vendido a Navegaçao Continental Ltda., Santos. – CYNTHIA. (Brasil)
1972 Vendido a Gómez de Silva Navegaçao Ltda., Río de Janeiro. Rebautizado LAURA. (Brasil)
1978 Vendido a Navegaçao Urbano Germ. Ltda., Río de Janeiro. – LAURA. (Brasil)
1985 Desguazado en Belém, Brasil.