DAMON

IMO

5020990

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

346

Astillero / Yard

Bartram & Sons.
Lugar de construcción: South Dock, Sunderland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

–

Eslora

169,62

Manga

21,77

Puntal

11,58

Calado

9,38

GT

11.588

NT

6.643

DWT

16.900

Desplazamiento / Displacement

–

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

–

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel Doxford 670LB6; 2T; 6 Cilindros (670 x 2.320); North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., U.K.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

6.800 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1955 22 de Abril. Botado para Marine Enterprises Ltd. (Lyras Brothers Ltd.), Londres. Bautizado GEORGE LYRAS. (U.K.)
1955 Setiembre. Alistado.
1955 Inactivo en Kiel, Alemania.
1959 17 de Abril. Charteado al Royal Fleet Auxiliary (Almirantazgo británico). Operado como buque de reabastecimiento de flota. Rebautizado (A-83) RFA APPLELEAF. (U.K.)
1970 Julio. Fin del charteo. Reintegrado a su dueño.
1970 Transferido a Arpa Shipping Corp. S.A., El Pireo. Rebautizado DAMON. (Grecia)
1974 Vendido a Tri Amindo (S) Pte. Ltd., Singapur. – DAMON. (Singapur)
1978 Vendido a la Naviera Línea Argentina de Navegación Marítima y Fluvial S.A.C., Buenos Aires. – DAMON. (Argentina)
1979 01 de Marzo. Destruido por un incendio mientras efectuaba reparaciones en San Pedro, Argentina.
1980 06 de Agosto. Desguazado en San Pedro, Buenos Aires, Argentina.