DARYA I
IMO
6910855
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
SIMEK, Sigbjøorn Iversen MV A/S.
Lugar de construcción: Flekkefjord, Noruega.
Lugar de construcción: Flekkefjord, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
38,18
Manga
8,20
Puntal
5,00
Calado
2,92
GT
353
NT
182
DWT
371
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
765 m³
Bale
708 m³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 5.
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
1,7
Propulsión / Engines
Un motor diésel Wichmann 4DCTG; 4T; 4 cilindros (200 x 300); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega.
1977: Un motor diésel Callesen 5-427; 4T; 5 cilindros (270 x 400); 825 rpm; Aabenraa Mo-torfabrik Heinrich Callesen A/S, Aabenraa, Dinamarca.
1977: Un motor diésel Callesen 5-427; 4T; 5 cilindros (270 x 400); 825 rpm; Aabenraa Mo-torfabrik Heinrich Callesen A/S, Aabenraa, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
400 / 575 HP
Hélices / Screws
1
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
196? Puesta en gradas.
196? Botado para Alsel Johannesssen, Mosterhavn. Bautizado BRIT MARI. (Noruega)
1969 Febrero. Alistado por Sigbjorn Iversen, Flekkefjord, Noruega (nº 5)
1974 Vendido a P/R Ola Opstad. Rebautizado BROA. (Noruega)
1976 Mismo dueño. Rebautizado BRAHOLMEN. (Noruega)
1976 Vendido a Karl Greif. – BRAHOLMEN. (Noruega)
1977 Cambio de motor principal.
1981 Mismo dueño. Rebautizado KONGSTIND. (Noruega)
1981 Transferido a P/R Kongstind. – KONGSTIND. (Noruega)
1990 Octubre. Vendido a A/S Biostar. Rebautizado BIOSTAR. (Noruega)
1994 Marzo. Vendido. A P/R Waagere & Kjorvik A.N.S. Rebautizado KONGSVAAG. (Noruega)
2004 Agosto. – KONGSVAAG. (Islas Caimán)
2004 Octubre. Vendido a Darya Navegaçao Ltda., Santiago. Rebautizado DARYA I. (Cabo Verde)
2016 Febrero. Mismo dueño. – DARYA I. (Colombia)
196? Botado para Alsel Johannesssen, Mosterhavn. Bautizado BRIT MARI. (Noruega)
1969 Febrero. Alistado por Sigbjorn Iversen, Flekkefjord, Noruega (nº 5)
1974 Vendido a P/R Ola Opstad. Rebautizado BROA. (Noruega)
1976 Mismo dueño. Rebautizado BRAHOLMEN. (Noruega)
1976 Vendido a Karl Greif. – BRAHOLMEN. (Noruega)
1977 Cambio de motor principal.
1981 Mismo dueño. Rebautizado KONGSTIND. (Noruega)
1981 Transferido a P/R Kongstind. – KONGSTIND. (Noruega)
1990 Octubre. Vendido a A/S Biostar. Rebautizado BIOSTAR. (Noruega)
1994 Marzo. Vendido. A P/R Waagere & Kjorvik A.N.S. Rebautizado KONGSVAAG. (Noruega)
2004 Agosto. – KONGSVAAG. (Islas Caimán)
2004 Octubre. Vendido a Darya Navegaçao Ltda., Santiago. Rebautizado DARYA I. (Cabo Verde)
2016 Febrero. Mismo dueño. – DARYA I. (Colombia)