DESEADO
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
George Alfred Newall & Co. Ltd.
Lugar de construcción: St. Phillips Iron Works, Bristol, U.K.
Lugar de construcción: St. Phillips Iron Works, Bristol, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
38,00
Manga
8,00
Puntal
2,53
Calado
–
GT
314
NT
173
DWT
370
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
–
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
–
Combustible / Oil
–
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Original : Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (13 ; 19 ; 32 ½ x 20) ; G.A. Newall & Co. Ltd., Bristol. U.K.
Final : Un motor diesel Bolinders; T; cilindros () ; J. & C.G. Bolinders Mekaniska Verkstad AB, Estocolmo, Suecia.
Final : Un motor diesel Bolinders; T; cilindros () ; J. & C.G. Bolinders Mekaniska Verkstad AB, Estocolmo, Suecia.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
51 nHP / 218 CVe
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
–
Historial / History
1889 Puesta en gradas.
1890 Enero. Botado para Bossio y Camuyrano, Buenos Aires. Bautizado DESEADO. (Argentina)
1893 Alargado a 46,00 metros. 314 GT.
1910 Vendido a Lorenzo Mascarello, Buenos Aires. – DESEADO. (Argentina)
19?? Vendido a Codeal S.A., Buenos Aires. – DESEADO. (Argentina)
1936 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1890 Enero. Botado para Bossio y Camuyrano, Buenos Aires. Bautizado DESEADO. (Argentina)
1893 Alargado a 46,00 metros. 314 GT.
1910 Vendido a Lorenzo Mascarello, Buenos Aires. – DESEADO. (Argentina)
19?? Vendido a Codeal S.A., Buenos Aires. – DESEADO. (Argentina)
1936 Baja de los registros. Existencia dudosa.