DIEGO
Tipo de barco
Carguero.
Casco de madera.
Casco de madera.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
T.P.H. Whitelaw. Lugar de construcción: San Francisco, CA, U.S.A.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
46,00
Manga
8,40
Puntal
4,30
Calado
GT
436
NT
339
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (17; 34 x 24”); W.B. Thompson, Dundee, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
47 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
18?? Puesta en gradas.
18?? Botado para E. Goodall, San Francisco. Bautizado MANUEL DUBLAN. (U.S.A.)
1888 Alistado.
1891 Vendido a la Mexicana Internacional Pacific & Gulf of California S.S. Co. – MANUEL DUBLAN. (U.S.A.)
1892 Vendido a J. Redo. Rebautizado DIEGO. (México)
1896 Vendido a la Western Railway Co. of Mexico Ltd., Mazatlán. Rebautizado GUAYMAS. (México)
1898 15 de Julio. Naufraga frente a Acapulco, México.
18?? Botado para E. Goodall, San Francisco. Bautizado MANUEL DUBLAN. (U.S.A.)
1888 Alistado.
1891 Vendido a la Mexicana Internacional Pacific & Gulf of California S.S. Co. – MANUEL DUBLAN. (U.S.A.)
1892 Vendido a J. Redo. Rebautizado DIEGO. (México)
1896 Vendido a la Western Railway Co. of Mexico Ltd., Mazatlán. Rebautizado GUAYMAS. (México)
1898 15 de Julio. Naufraga frente a Acapulco, México.
