© Capitán Jan Melchers / shipspotting.com
© Capitán Jan Melchers / shipspotting.com

DIVINO NIÑO

IMO

5105049
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

1.266

Astillero / Yard

D. & J. Boot N.V., Scheepsbouwwerf “De Vooruitgang”
Lugar de construcción: Alphen aan den Rijn, Holanda.

Clase / Class

BV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

48,52

Manga

8,23

Puntal

2,74

Calado

3,20

GT

400

NT

213

DWT

560

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

1

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

27.980 p³

Bale

26.180 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 X 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel De Industrie 6D70; 4T; 6 cilindros (305 x 460); 350 rpm; N. V. Motorenfabriek “De Industrie” (D. & J. Boot), Alphen a/d Rijn, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

450 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

19??. Puesta en gradas.
1960. 14 de Enero. Botado N.V. Transportonderneming “Innega”, Róterdam. Bautizado ERASMUSSINGEL. (Holanda)
1960. 11 de Agosto. Alistado.
1962. 07 de Mayo. Vendido a N.V. van Es & Co., Róterdam. – ERASMUSSINGEL. (Holanda)
1969. Vendido a Partrederi Ernst G.H. Anderson, Karo. Rebautizado OSTKUST. (Suecia)
1978. Vendido a Stig V. Nilson P/R, Lidköping. – OSTKUST. (Suecia)
1992. Octubre. Vendido a Inversiones Richell Inc., San Lorenzo. Rebautizado RICHELLE V. (Honduras)
1997. Enero. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado WINDHOPE. (Panamá)
1998. Vendido a Ana Sara Iguarán Ramírez (Colombia), San Lorenzo. Rebautizado DIVINO NIÑO. (Honduras)
2000. 20 de Junio. Vendido a Transporte Marítimo Divino S.A., Panamá. – DIVINO NIÑO. (Panamá)
2008. Febrero. Mismo dueño, La Paz. – DIVINO NIÑO. (Bolivia)
2012. 11 de Enero. Baja de los registros. Existencia dudosa.