Phillipe Lauga / Shipspotting
Phillipe Lauga / Shipspotting

DOMITILLA

IMO

7917006
Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo María de Lourdes.

Nº Astillero / Yard nº

105

Astillero / Yard

Astillero: Ebin S.A. Industria Naval.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

PPWW

Eslora

107,57

Manga

16,44

Puntal

9,16

Calado

7,55

GT

5.800

NT

2.639

DWT

7.736

Desplazamiento / Displacement

9.817

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

23

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

116

Grain

9.540 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2 x 12; 4 x 5

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Pielstick 6PC2L; 6 cilindros (400 x 460); 500 rpm; Ishikawajima do Brasil S.A., Río de Janeiro, Brasil.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1980 10 de Diciembre. Puesta en gradas.
1981 11 de Septiembre. Botado para NARSA, Navegación Antonio Ramos S.A., Itajaí. Bautizado DOMITILLA. (Brasil)
1983 30 de Marzo. Alistado. Inactivo.
1986 10 de Enero. Activo.
198? Navegaçao Marinave S.A., Santos. – DOMITILLA. (Brasil)
1989 Vendido a Tide Shipping Ltd., Limasol. Rebautizado NOVININ. (Chipre)
1992 Vendido a Trans Asean Lines Inc., Panamá. Rebautizado TRANS ASEAN. (Panamá)
2000 Vendido a Shenzhen Jixinyuan Enterprise, Panamá. Rebautizado F.C.C. PROSPERITY. (Panamá)
2000 Mismo dueño, Kingstown. – F.C.C. PROSPERITY. (San Vicente & Granadinas)
2006 Vendido a Ektor Shipping S.A., Kingstown. Rebautizado EKTOR. (San Vicente & Granadinas)
2009 Vendido a Nideir Maritime Inc. (El Pireo, Grecia), Kingstown. Rebautizado LUCKY NED. (San Vicente & Granadinas)
2014 Vendido a Orient Maritime International (Atenas, Grecia), Malakal Harbor. Rebautizado LUCKY BROTHER. (Islas Palau)