© Yvon Perchoc / shipspotting.com
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DORITA (1)

IMO

9051636
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

21.002

Astillero / Yard

Guangzhou Shipyard International Co. Ltd.
Lugar de construcción: Guangzhou, China.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

CPV 822

Eslora

174,00

Manga

25,60

Puntal

14,20

Calado

10,31

GT

16.621

NT

8.770

DWT

22.967

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

713

Grain

32.705 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 25

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 6RTA52; 2T; 6 cilindros (520 x 1.800); 123 rpm; Shanghai Shipyard Sulzer Diesel Engine Service Centre, Shangái, China.

Calderas / Boilers

1 x 9 bar.

Potencia / Power

10.795 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

17,40

Historial / History

1995. 18 de Mayo Puesta en gradas.
1995. 28 de Agosto. Botado para Líneas Marítimas de la República Islámica de Irán, Bandar Abbas. Bautizado IRAN YAMIN. (Irán)
1996. 16 de Julio. Alistado.
2008. Mismo dueño, La Valeta. Rebautizado BRILLANCE. (Malta)
2008. Mismo dueño. Rebautizado MULBERRY. ()
2009. Great Method Ltd. – MULBERRY. ()
2011. Boulard Shipping Co. Ltd. Rebautizado CLOVER. ()
2012. Andulena Corp. (Rahbaran Omid Darya Ship Management Co.), La Paz Rebautizado DORITA (1). (Bolivia)
2012. Noviembre. Boulard Shipping Co. Ltd. (Rahbaran Omid Darya Ship Management), Teheran. Rebautizado BEHDAD. (Irán)