© John Jones / shipspotting.com
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EL ARCANGEL

IMO

7104984
No se encontró país asignado.

Tipo de barco

Ferry Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

63

Astillero / Yard

Ulstein Mekaniske Verksted A/S.
Lugar de construcción: Ulsteinvik, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

XCGQ2

Eslora

106,43

Manga

16,21

Puntal

6,16

Calado

4,50

GT

2.714

NT

1.401

DWT

3.180

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

750

Vehículos / Vehicles

160

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Werkspoor 8TM410; 8 cilindros (410 x 470); Stork-Werkspoor N.V., Ám-sterdam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

9.038 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

19,00

Historial / History

1970 30 de Abril. Puesta en gradas.
1971 27 de Febrero. Botado para A/S Kristiansands Dampskibsselskab (Fred Olsen & Co.), Kristiansand. Bautizado BUENAVISTA. (Noruega)
1971 01 de Junio. Alistado.
1974 Marzo. Modernizado. Alargado a 160,70 x 16,21 x 11,03 x 6,26; GT: 5.214; NT: 1.564; DWT: 3.180.
1975 Vendido a AMTM (Amsterdam Maritiem Transport Maatschappij, Ámsterdam. – BUENAVISTA. (Holanda)
1982 17 de Junio. Arrendado a la SF-Line, Mariehamm. Rebautizado ALANDSFÄRJAN. ()
1984 01 de Abril. Vendido a la Cie. Maritime Morocco-Norvegienne (Fred Olsen & Co.), Tanger. Rebautizado BISMILLAH. (Marruecos)
1995 Modernizado. Alargado a GT: 5.213; DWT: 3.180.
2006 Abril. Vendido a Naviera San Miguel S.A. de C.V., Corumel. Rebautizado EL ARCÁNGEL. (México)
2007 12 de Noviembre. Corta amarras y vara en 20º 50’ N y 86º 53’ W. Pérdida constructiva total.
2008 Octubre. Desguazado en Vera Cruz, México.