EL EXPORTADOR

IMO

5104758

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

295

Astillero / Yard

N.V. Scheepswerf Gebr. van der Werf.
Lugar de construcción: Deest, Holanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

YYBY

Eslora

73,54

Manga

11,54

Puntal

6,30

Calado

4,96

GT

1.355

NT

722

DWT

1.782

Desplazamiento / Displacement

1.750

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

93.000 p³

Bale

84.000 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 15; 8 x 3 / 5

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Werkspoor TMABS397; 4T: cilindros (390 x 680); Werkspoor NV. Ámsterdam, Holanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.630 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,50

Historial / History

196? Puesta en gradas.
1962 05 de Mayo. Botado para Hans Vilfred Højsgaard, Charlottenlund. Bautizado ENY HOJSGAARD. (Dinamarca)
1962 Julio. Alistado.
1970 Vendido a N. V. Scheepvaart & Handel Maatschappij ‘Marico’ (Administrado por N. V. Oost Atlantic Lijn), Róterdam. Rebautizado ENY H. (Holanda)
1971 Vendido a Jose Express Corporation (Bahamas Line S.A.), Panamá. Rebautizado JOSE EXPRESS. (Panamá)
1982 Vendido a José Expres Corp. S. A., Panamá. – JOSE EXPRESS. (Panamá)
1983 Vendido al Consorcio Naviero de Occidente S.A., La Guaira. Rebautizado EL EXPORTADOR. (Venezuela)
1988 31 de Marzo. Naufraga en el canal de Maracaibo, Venezuela. 11º 00’ 55” N y 71º 33’ 28” W