EL MEXICANO (2)
IMO
6400111
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
11
Astillero / Yard
Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A.
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil
Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
XCEM
Eslora
145,50
Manga
19,54
Puntal
12,20
Calado
8,73
GT
7.632
NT
3.130
DWT
11.285
Desplazamiento / Displacement
4.210
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
4
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
48
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
18.675 m³
Bale
16.850 m³
Reefer
450 m³
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 40; 1 x 25; 4 x 5; 12 x 3.
Combustible / Oil
957 m³
Consumo / Día / Comsuption
18,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Sulzer 7RND68; 7 cilindros (680 x 1.250); 120 rpm; Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A., Río de Janeiro, Brasil.
Calderas / Boilers
1 x 6,9 bar
Economizador: 1 x 6,9 bar
Economizador: 1 x 6,9 bar
Potencia / Power
7.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,50
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1963 16 de Septiembre. Botado para Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V., Guaymas. Bautizado EL MEXICANO (2). (México)
1964 Octubre. Alistado.
1986 27 de Noviembre. Desguazado por E. Chang Iron & Steel Co., en Kaohsiung, Taiwán.
1963 16 de Septiembre. Botado para Transportación Marítima Mexicana S.A. de C.V., Guaymas. Bautizado EL MEXICANO (2). (México)
1964 Octubre. Alistado.
1986 27 de Noviembre. Desguazado por E. Chang Iron & Steel Co., en Kaohsiung, Taiwán.
