EL MORO
IMO
5298729
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
226
Astillero / Yard
A/B Ekensberg Varvet
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.
Lugar de construcción: Estocolmo, Suecia.
Clase / Class
BV
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
118,77
Manga
16,53
Puntal
7,95
Calado
6,68
GT
4.563
NT
2.294
DWT
6.349
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
–
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
17
Tripulantes / Crew
17
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
–
Reefer
–
Liquid
7.985 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
348,0
Consumo / Día / Comsuption
–
Propulsión / Engines
Un motor diésel Gotaverken 630/1300 VGS-6; 6 cilindros (630 x 1.300); Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Suecia.
Calderas / Boilers
1 x 12 bar
Potencia / Power
3.700 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
1961 11 de Septiembre. Botado para Skibs A/S Hassel, Skibs-A/S Oljetransport & Skibs-A/S Storli (A/S Rederiet Odfjell), Bergen. Bautizado ROGN (Noruega)
1962 Enero. Alistado.
1968 Vendido a Sharikat Perkapalan Kris Sendirian Berhad (Mansfield & Co., Ltd de Hong Kong). ALOR STAR. (Malasia)
1972 Vendido a Locafrance Service S.A. (Petromer), Burdeos. Rebautizado SAVE. (Francia)
1978 Transferido a Societe Maritime de Transports Petroliers – Petromer, Dunkerque. – SAVE. (Francia)
1988 Vendido a CLC Petrobitumat Co. Ltd (Ampo Shipping Co., Ltd.). Rebautizado CHRISTIE. (Panamá)
1992 Vendido a Granby Navigation S.A., Panamá. Rebautizado PANTHER. (Panamá)
1993 Vendido a Saturnus Navigation Inc., San Lorenzo. Rebautizado WESTERN SUPPLIER. (Honduras)
1993 Mismo dueño. Rebautizado BLACK MAMBA. (Honduras)
1994 Vendido a Riverport S. A., Buenos Aires. Rebautizado EL MORO. (Argentina)
1995 Mismo dueño. – EL MORO. (Honduras)
1997 GT: 3.021; DWT: 6.451; NT: 1.649
1999 25 de Agosto. Desguazado en Porto Alegre, Brasil.
1962 Enero. Alistado.
1968 Vendido a Sharikat Perkapalan Kris Sendirian Berhad (Mansfield & Co., Ltd de Hong Kong). ALOR STAR. (Malasia)
1972 Vendido a Locafrance Service S.A. (Petromer), Burdeos. Rebautizado SAVE. (Francia)
1978 Transferido a Societe Maritime de Transports Petroliers – Petromer, Dunkerque. – SAVE. (Francia)
1988 Vendido a CLC Petrobitumat Co. Ltd (Ampo Shipping Co., Ltd.). Rebautizado CHRISTIE. (Panamá)
1992 Vendido a Granby Navigation S.A., Panamá. Rebautizado PANTHER. (Panamá)
1993 Vendido a Saturnus Navigation Inc., San Lorenzo. Rebautizado WESTERN SUPPLIER. (Honduras)
1993 Mismo dueño. Rebautizado BLACK MAMBA. (Honduras)
1994 Vendido a Riverport S. A., Buenos Aires. Rebautizado EL MORO. (Argentina)
1995 Mismo dueño. – EL MORO. (Honduras)
1997 GT: 3.021; DWT: 6.451; NT: 1.649
1999 25 de Agosto. Desguazado en Porto Alegre, Brasil.