Mick Warrick / shipspotting.com
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ALMIRANTE ANICETO

IMO

7433672
Brasil

Tipo de barco

Bulk Carrier.

Nº Astillero / Yard nº

311

Astillero / Yard

EMAQ, Engenharía e Máquinas S.A. Lugar de construcción: Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

ABS / DNV-GL

Matricula

Señal / Signal

Eslora

193,84

Manga

27,67

Puntal

14,80

Calado

10,93

GT

22.354

NT

13.706

DWT

37.945

Desplazamiento / Displacement

6.716

Bodegas / Holds

7

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

32

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

44.815 m³

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas: 4 x 12,5

Combustible / Oil

2.619,0

Consumo / Día / Comsuption

41,0

Propulsión / Engines

motor diésel Sulzer 6RND76; 2T; 6 cilindros (760 x 1550); 122 rpm; Ishikawajima do Brasil, Río de Janeiro, Brasil.

Calderas / Boilers

2 x 7 bar

Potencia / Power

12.000 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

198? Puesta en gradas.
1981 Botado. Bautizado ALMIRANTE ANICETO. (Brasil)
1981 Contrato cancelado. Rechazado por el armador. Amarrado incompleto en Río de Janeiro.
1986 Subastado al quebrar el astillero. Adquirido por Combined Shipping & Holding Corporation
1987 Operado por Rough Sea Navigation Corp, Limassol. Rebautizado ARAMIS. (Chipre)
1988 Marzo. Alistado.
1994 Mayo. Vendido. Rebautizado MAKSU. ()
2001 Febrero. Vendido a. Rebautizado MEGA S. ()
2002 Julio. Vendido a Lucky Sun Shipping. Rebautizado LUCKY SUN. ()
2004 Junio. Vendido a Shanghai Changjiang Shipping, Shanghái. Rebautizado SHUO HAI. (China)
2016 25 de Abril. Desguazado en Jiangyin, China.